BRINK | The Mad Man in Black: juli 2012

søndag den 29. juli 2012

Body Boat Blade på sommertræf

Undertegnede og Palle K havde tilmeldt os 2 kurser på Havkajakroernes sommertræf med Body Boat Blade aka Shawna Franklin og Leon Sommé.

Vores kurser var fredag og lørdag, så vi besluttede os for at ankomme tidligt om torsdagen så vi kunne nå at få os installeret med al vores udstyr og ro en tur torsdag, inden kurserne startede.

Vi ankom til træffet i det mest fantastiske vejr. Endelig var det blevet sommer i Danmark.

Vi fik sat alt udstyr op. Vi har trods alt nået en alder begge 2 hvor det at campere IKKE skal foregå totalt primitivt. Der må gerne være "lidt" luksus.

Fredag morgen blev der tid til at gå lidt rundt og se hvordan andre havde indrettet sig. Jeg har for vane at stå op kl. 5 så derfor mødte jeg ikke andre levende sjæle. Der var en forfærdelig larm rundt på hele pladsen. Folk snorkede om kap. Jeg tror de fleste havde siddet de meste af natten og snakket teknik og almindelig "kajaksnak" og det kan man jo godt blive lidt træt af.

Folk havde indrettet sig hyggeligt og over alt var der hængt udstyr til luftning så den værste lugt af GED kunne forsvinde inden man igen skulle have sit udstyr på.

Det var dejligt at gå rundt på dette tidspunkt.

Jeg havde hele lejren for mig selv og besluttede derfor at indtage bruseren (billederne af dette er fjernet af redaktionen) og nyde en times brusebad uden forstyrrelse.

På vej tilbage til teltet var der så småt begyndt at komme lidt liv. Nogle gik i søvne mens andre nød en pibe morgentobak.

Leon (Body Boat Blade) var også vågnet og nød en kop kaffe til morgenlekturen, inden han skulle stå for dagens heldagskursus i Safety & Rescue.

Det var endelig blevet tid til morgenmad inden jeg skulle i mit kropskondom (tørdragt). Vi skulle være mere i vandet end i kajakken så tørdragt var den optimale løsning når det var ind og ud af kajakken hele dagen.

Kurset started med samling 9:00 hvor Shawna og Leon gennemgik de principper de har for undervisningen.

Alt lige fra vind og vejr over deltagernes formåen og kunnen til kajakkernes stand og indretning blev gennemgået og alle faktorer blev plottet ind i et skema der skulle danne baggrund for om det var sikkert at gå på vandet.

Det er for omfattende at fortælle om systemet i detaljer, men et meget fornuftigt system som vi alle lærte en god del af.

Shawna og Leon tager sikkerhed meget alvorligt og er utrolig seriøse desangående.

Kris tog det også meget seriøs og troppede op i en hjelm med visir.
Det er godt at være på den sikre side.

Kurset omhandlede diverse former for selv- og makkerredninger, bugsering og sikkerhed generelt. En af Body Boat Blade's mantraer er KEEP YOUR DECK CLEAN.

Mange af os medbringer meget udstyr på vores ture og generelt anbringer vi vores udstyr på dækket.

Shawna og Leon illustrerede meget tydeligt hvilke konsekvenser det kan få. Leon trak bogstaveligt Shawna hen over en kajak for at vise hvad der ville ske i en redningssituation når kajakken er fyldt med dæksmonteret udstyr. Flere steder hang Shawna fast i det og det kunne have fået fatale konsekvenser i en redningssituation på havet. Man så også meget tydeligt hvilke konsekvenser det har at have de forkerte luger monteret. Bemærk hvad der sker med dagslugen. Den går simpelthen op og kan medføre en bordfyldning. Er lugen ikke fastgjort til kajakken med en line er der desuden fare for at miste den.

Vi havde en god dag på vandet hvor alle tingene blev seriøst gennemgået og efterfølgende afprøvet utallige gange.

Øvelserne foregik som en form for leg og alle hyggede sig og havde det sjovt samtidig med at vi fik en masse nyttig lærring.

Der skal ikke herske tvivl om, at Shawna og Leon er kanon dygtige undervisere og deres behagelige måde at være på, gjorde at vi havde en fantastisk dag.

Der blev også trænet balance i kajakken og en af måderne at gøre det på var at sidde bag på kajakken og ro hen og vælte de andre af deres kajak. Billedet kan godt minde lidt om kajak mikado, men det var en "hård og rå kamp" under mottoet: "May the best man win"

Efter en spændende og lærerig dag var det tid til at et godt måltid mad.
Jeg tror det er længe siden jeg har følt mig så brugt og jeg var vist ikke den eneste der havde det sådan.

Godt at morgendagens kursus "kun" er et halvdagskursus.

Vi fik også lige tid til at snakke lidt med naboerne samt sidde omkring bålet og høre på "lidt seriøst kajaksnak".

Vejrudsigten for lørdag så ikke lovende ud, så vi fik alle ejendele ind i teltet inden vi faldt "døde" om.

Kors i r.... hvor fik vi meget regn i løbet af natten og pladsen var 5:00 begravet i vand.

Nogen havde ikke fået alle ting indendørs inden nattens regnskyl og der var enkelte stole man ikke ønskede at skulle sidde i under morgenmaden.

Regn eller ej, der var et nyt kursus under opsejlning.

Dagens kursus hed Body Boat Blade.
Et kursus i rigtig kropsholdning, handling af båd og pagaj.

Dagen skulle byde på mange gode ting, men en af de bedste ting var at få lært hvor forkert vi padler i Danmark. Al vores fiksering på hvor vigtigt det er at lave "træk og skub" på pagajen på samme tid, blev gjort til skamme. Shawna og Leon viste hvor meget energi man kan spare ved at padle næsten udelukkende ved hjælp af kropsrotation og samtidig overføre mere kraft til pagajen/kajakken. En så simpel ting som at fjerne sit skumsæde for at gøre kropsrotationen lettere, var lidt af en Aha-oplevelse.

Dagen bød på mange spændende oplevelser og der blev virkelig arbejdet med de forskellige ting og især balance i kajakken blev gennemgået og testet igen og igen og naturligvis gennem leg.
Vi grinte alle en stor del og nød det i fulde drag.
Nyd billederne fra dagens kursus.

En stor tak til Shawna og Leon for 2 fantastiske dage og en stor tak for jeres behagelige måde at undervise og være på.

Vi ses snart igen.

Easy now

Ups!

HuHej hvor det går

That's how you do it :D

Det prøver Palle så lige.....

Igen og igen. Det ser lettere ud end det er

Når man nu ender i situationen kan man jo lige så godt tage et billede

Leon i The Mad Man in Black's kajak © Palle K

The Mad Man in Black i Leon's kajak © Palle K

Dårlig kajak ;-)) © Palle K

tirsdag den 24. juli 2012

Jomfruturen

Så oprandt dagen hvor vi fik testet vores nye 3-personers Baidarka.
Den er 8 år gammel og har aldrig været på havet, men tilbragt sit lange liv under loftet i en lade.
Af selvsamme grund var der lige lidt arbejde der skulle gøres først.
Nymalet kajak og 2 stolte ejere var derfor spændte på Jomfruturen.
Ville kajakken holde tæt? Kunne vi overhovedet tumle den? Ja, for den sags skyld, kunne vi overhovedet komme op (og ned) i den. Det kunne vi og sikken en fantastisk oplevelse. Ved almindelig padling skyder vidunderet 8,4 og er utrolig stabil, men en anelse svær at dreje, men det skal vi nu nok få lært. Øvelse gør mester - siger man, så det er vel blot et spørgsmål om tålmodighed. Nyd billederne fra jomfruturen og husk du kan se dem i stor størrelse ved at klikke på dem.
Læs om Baidarkaens historie nederst på siden.

Tak til Per og Malte for billeder og videodokumentation.

Se video: http://www.youtube.com/watch?v=dGMekf0BrqE&feature=plcp

Susanne Jars har spurgt lidt til denne mærkelige båds historie.

Jeg har kontaktet min gode ven David Biering, blandt venner kaldt Kajak David, om han kunne fortælle lidt og her er hvad jeg har modtaget fra ham (Tusind tak - David):

Søren Brinks Baidarka:

Sørens Baidarka med 3 cockpits har en særlig og spændende historie, som jeg ganske kort skal skrive om, idet den større - meget spændende historie - om Kajakkens udvikling gennem 4.500 år kommer i det kapitel jeg har lavet til den kommende “Kajakhåndbogen”, der udgives i november måned.

Da Kaptajn Cook i 1778 befandt sig i Unalaska i Beringshavet så han eskimoernes/Aleutternes meget specielle kajak med den mærkelig todelte stævn. Aleutterne brugte på det tidspunkt en kajak med kun et cockpithul til jagt og fiskeri. Kajakker af denne type kan ses på Lowie Museet i Berkeley og er den dag i dag et smukt og effektivt design, der bortset fra den todelte stævn og den lodrette hæk ellers ligner de moderne kajakker vi anvender i dag. Målene på denne kajak var 510 x 52 cm og havde en ret flad bund med softline skrog - altså meget lig de kajakker vi idag bruger med betegnelsen “Havkajakker”.

Muligvis havde Aleutterne også en større kajak med to cockpithuller allerede på det tidspunkt, hvor de meget effektivt gik på jagt og fiskeri

- ofte i samarbejde med en fanger i en alm. et mandskajak.

Den russiske zar sendte en flåde til Beringshavet med vores berømte landsmand Vitus Bering i 1733 for at kortlægge den Sibiriske kyst.

Og kort fortalt underlagde de sig eskimoerne der boede på Alaskasiden, af det vi nu kalder Beringshavet. Blandt andet de eskimoer der drev fangst og fiskeri fra den 2.000 km lange økæde Aleutterne.

Aleutterne havde deres egen højt udviklede eskimokultur, men blev af russerne tvunget til at gå på fangst efter især havoddere, hvis skind var af meget høj handelsværdi. Eskimoerne kom således reelt på tvangsarbejde for russerne og deres fangst skulle være meget effektiv, hvorfor man jagede fra større kajakker med 2 huller. Snart forlangte de imidlertid også at eskimoerne byggede kajakker med 3 cockpithuller - idet de således kunne medbringe en større fangst og transportere de russiske missionærer og embedsmænd i det midterste hul : “missionærcockpittet”.

Kajakkerne blev, som det var meget almindeligt i Beringshavet roet med enten en pagaj/åre eller med det vi kender som en kanopaddel.

Hvor de roede, som man gør den dag i dag i vore kapkanoer, stående på det ene knæ.

Baidarka betyder på russisk: den lille båd.

Så Søren Brink kajak har en utrolig spændende historie og jeg vil anbefale ham, at finde en missionær, som vi - medlemmer af “De gamle mænd og Havet” kan ro rundt i vores distrikt i Århus bugten for at udbrede en moralsk oprustning blandt befolkningen.

David Biering

www.kajakdavid.dk

mandag den 9. juli 2012

Hjelm

De Gamle Mænd og Havet (DGMOH) har længe talt om at ro en tur til Hjelm og 3.7.2012 blev det så alvor. En fantastisk dag med høj sol og smult vand. Desværre er jeg for øjeblikket ramt af en "kajakalbue" og kunne af samme grund ikke ro med. Samtidig skulle jeg til Sjælland, men her var trøst......jeg skulle med den nye hurtigfærge Molslinien har fået og det er jo langt større at prøve den end at ro til Hjelm. Færgen lagde fra 8:30 og jeg bestilte en morgenbuffet så jeg rigtig kunne fejre jomfruturen. Det blev ikke til megen morgenmad. De første 30 minutter sad jeg med næsen presset mod ruden for at se om jeg kunne få et glimt af "De Gamle", som havde valgt at bruge dagen på noget så kedsommeligt som at ro til Hjelm.

Desværre lykkedes det mig ikke at få øje på dem, men Palle Konggaard har været så sød at tage samtlige billeder og Poul Allan har bidraget med følgende poetiske tekst.
TAK "DRENGE"

HJELM...En fjer i hjelmen, som vi må have, når vi bor på Mols.
Øen som ligger så smukt derude, øst for det sydlige Djursland... og ligner det den hedder.
Og den har længe været i kikkerten.

Men DGMOH lægger helst ikke større brød op, end de er sikre på at kunne bage.

Derfor blev max grænsen sat til 5 m/s.
Det skulle have været lørdag d. 30.6., men vejrguderne kunne ikke holde løftet, så det endte med 8 m/s.

Men tirsdag var den der. 2 m/s fra morgenstunden, senere ca 4 m/s fra øst, præcis hvad man kunne ønske, for lige at gøre hjemturen lidt mere gelinde.

Vi mødtes kl 9.00 ved Elsegårde strand.

Og der ligger så Marsk Stigs gamle Ø, med al sin historie, i morgendisen og ser så tiltrækkende ud.
Og så afsted 5 kajakker, bragende sol og et par sejlskibe i ny og næ.

Hold da kæft hvor jeg kan lide det her... hørte man en af sidemændende sige.
Øen er privat... og på dagen beboet, kunne man se, da flaget var oppe.
Men vi skulle jo kun låne strandkanten, og den kan man vel altid låne... selv om horder af måger, gæs, terne
og strandskader havde en anden mening. Larmen var øredøvende, men dejlig alligevel.

Frokost på strandkanten og en hurtig aktion for at redde kajakkerne da en langsgående bølge fra en forlængst passeret Molslinie nær havde gjort os til fastboende "Hjelme".

Hjemtur i en stor bue, fordi strømen er markant, men med let rygvind og derfor nice.

What a day.

PA